Nombre: Luis Daniel Vásquez Largo.

Grado: 11*2

Profesor: Javier Sainea.

Institución Educativa José Miguel de Restrepo y Puerta.

Copacabana - (Antioquia)

2015

1. Cuáles isómeros puede presentar el iso-octano de cadena, función o posición (estructurales).

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2. Escriba la fórmula: condensada, molecular y estructural según IUPAC iso-octano.

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3. Un método para mejorar la combustión de la gasolina es agregar un aditivo llamado tetra-etil de plomo, pero este fue remplazado por su actividad contaminante del dióxido de Pb (subproducto de la combustión), por el t-butil metil éter. Escriba las fórmulas condensada, molecular y estructural según la IUPAC para ésta última sustancia. Además explique, cuáles son las diferencias o similitudes con el iso-octano.

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4. Si se remplazará el iso-octano por biocombustibles, específicamente por el 2,5-dimetil furano (DMF) que se obtiene de un azúcar (fructosa). Un líquido que genera el 40% más energía que el etanol, es insoluble en agua y, a diferencia de éste, no se contamina con el vapor de agua de la atmósfera. Con base en el planteamiento anterior resuelva los siguientes interrogantes:
-¿Cuál es la fórmula estructural del (DMF)?;
-¿Cuál es la reacción balanceada de combustión del (DMF)?;
-¿Cuál es la función química orgánica del (DMF)?
-En la estructura del (DMF) los carbonos 3 y 4, ¿qué tipo de hibridación presentan?;
-¿Cuántas moles hay en 100 gramos de (DMF)?

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5. Explique desde el referente técnico que se entiende por el índice de octano de la gasolina para motores de aviones.

R/ Tomado de: http://genesis.uag.mx/edmedia/material/quimicaII/pdf/Gasindicesoctano.pdf 

 

"La gasolina es una mezcla de cientos de compuestos volátiles, hidrocarburos casi todos, que se obtienen de la refinación del petróleo crudo. En las refinerías, el petróleo crudo se separa en fracciones por destilación con base en los puntos de ebullición como se muestra en la tabla. Las moléculas más pequeñas y de cadena lineal comprimidas por un émbolo a las altas temperaturas del motor tienden a encenderse con demasiada facilidad, es decir, durante la compresión y antes de ser encendidas por una bujías. Esto provoca una vibración y ruido que se como cascabeleo, detonación o preencendido." El índice de octano de la gasolina se puede aumentar con una mayor proporción de hidrocarburos de mayor octanaje o de moléculas de cadena ramificada, y también agregando mejoradores del índice de octano. El etanol, con un octanje de 108 y el éter metil ter-butílico, con un octanaje de 116, son dos mejoradotes del índice de octano y agentes antidetonantes comunes.